由于渣漿泵在運行過程中泵送的油泥、臟液、泥漿、砂漿、流沙、油泥及含泥、沙、渣的流體中含有較多的雜質和污垢，因此需要在運行后進行清洗、清理。它使用一段時間。否則可能造成設備堵塞，降低工作效率。那么它是如何排渣的呢？

　　

　　1、密封介質進入液下渣漿泵密封腔前，可通過過濾器將固體雜質分離。過濾器用于雜質濃度較低（小于2%）的場合，否則過濾器需要經常清洗和再生，一般為10~50um。

　　

　　2、其次，也可采用外沖洗法，使固體雜質不易侵入密封面。當介質中雜質含量高、溫度高時推薦使用此方法。

　　

　　3、溫度也可以調節，防止結晶。這種方法適用于密封一些溶劑泵。

　　

　　4、在使用時，工作人員一定要注意對其軸封的檢查。可通過減壓蓋上的油杯加入適量的鈉基潤滑脂，填料壓蓋的泄漏量應更好。軸封水壓一般比泵出口壓力高0.35kg/cm2。

　　
 

　　渣漿泵長期以來一直應用于各種油泥、泥漿、泥漿、砂漿和流沙的抽吸，城市污水渠中流動的淤泥，以及含有泥沙和腐蝕性液體的流體的抽吸。那么它是如何排油的呢？

　　

　　1、如果要排盡泵殼內的油，可將泵殼下部的放油螺塞旋下，將油排出。

　　

　　2、排油時，液面與油箱頂板的高度不得超過30mm，以保證泵內軸承的順暢和冷卻。千斤頂工作腔容積過大時，應另設油箱，保證排油后液位不低于100mm，以免吸空。

　　

　　3、調速渣漿泵泵運行500h后，應更換油箱和濾油器，清洗。油品質量應通過目視檢查和試驗來檢驗。當油質變差時，應及時更換油品。換油時需要同時清洗油箱和濾油器。如果油中有金屬屑或水，應查明原因，排除故障。

　　

　　4、在液位下降的短時間內，通過附油的飛濺和柱塞拉簧使軸承光滑。油箱濾油器和泵下濾油器均采用230目/英寸銅網。機油濾清器應經常清洗，以防堵塞。使用時油箱油溫不得超過60℃。如有必要，應采取適當的冷卻措施。